エクステリアに一目惚れ。取り回しのちょうど良いボデイサイズ、サーフボードも車内に乗せれます。しっとりしたハンドリングと加速です。使いやすいiDriveオプション購入して正解です。E46の318ノーマル16インチに乗ってるかの様な素直なハンドリングで◎。 所々にコストダウンが見られますが、質感には納得してます。 ハンドリングの重さ？まったく気にならないです。120初期型の方が重かったです。

なんといってもチープ。内装はとても500万近くする車とは思えない。マップランプにはレンズすらなく直接球に触ることができる。使用上問題がないのかも知れないが、個人的にはとても安っぽく感じる（最近の3シリーズも同様なのでさらに驚いた）。コンソール周りは固いプラスチックのような感じでできており安っぽい。表面を加工したものにして欲しい。できれば、エンジンルームのインシュレーターも付けてほしい、パーツで取り寄せようとしたが、残念ながら無いとの事でがっかり。全長が4.5mに満たない車なのに最小回転半径が5.9mと大きく注意が必要。