へんな話ですが前乗ってたベンツやBMWよりUNDER30の女性には受けがいいようで。威圧感がないからでしょうね。外車でありながらどんな田舎で故障してもトヨタディーラーに駆け込めばなんとかなる安心感。プライスも割安感有りです。ゆっくりでも高速でも楽しめる！ゆとりあるトルクとDSGのおかげです。ゴルフよりちょっとだけハイクラスなエクステリアは個人的にお気に入り。シート、脚周り含め独車のお約束事、長距離でも身体は楽。燃費も動力性能を考えると○。黒ボディのジェッタはリッツカールトンの車寄せから吉野家の駐車場までソツなくこなせていると信じてます。

驚愕のパワーと強烈な加速感に初めて乗る者は２リッター２００馬力と言っても信じられないかもしれない。しかし決してじゃじゃ馬ではなく低速域では極めてジェントルである。電動パワステはナチュラルでいたって扱い易く路面状況と舵角が確実に手に伝わってくるので正確なハンドリングが可能である。堅牢なシートのホールド感は国産車では味わうことができない重厚さを感じる。病身で長距離が苦手な妻をして「もっと乗っていたい」と言わしめた疲れさせないレザーシートと快適装備のシートヒーターは、正にイスの文化が長い欧州車ならではのものであろう。ベーシック＆シンプルな内装には好感がもてる。