フォード徹底ニュースの続報 – 輸入・販売停止予定

米自動車大手フォード・モーターは２５日、今年末までに日本での全ての事業から撤退すると発表した。収益確保の見通しが立たないためとしている。インドネシアからも撤退する。国内の販売店５２店舗を閉鎖し、フォードとリンカーンブランドの新車の販売や輸入を停止する。また、日本で行っていた製品開発も他国の拠点に移す。

日本からの撤退について、アジア太平洋地域を担当するフォード・アジア・パシフィックは「日本事業は収益性確保に向けた合理的な道筋が立たず、投資に対して十分なリターンは見込めないと判断した」とコメントした。

フォードの日本法人は１９７４年から営業しており、従業員は約２９０人。撤退まで勤務した後、退職する見通し。車の所有者に対しては、撤退した後もアフターサービスや部品交換、保証サポートなどを提供していくという。

日本自動車輸入組合によると、昨年のフォードの乗用車の販売台数は前年比５・６％増の４８５６台。外国メーカー車に占めるシェアは１・７％にとどまっている。

http://www.sankei.com/economy/news/160125/ecn1601250034-n1.html

在庫の車を１００万円均一で売ってくれたら買わないでもない

自動車もマイコンも古い。
これからは金融工学の時代。

狭い道や切り返しができない車は、無理だろ。
ドイツ車は元気いいな。

一昨日札幌モーターショーで展示されてるのを見たが、あれが最後になるわけか・・

もったいないなぁ。完全な戦略ミス。後進国じゃあるまいし、アメリカがいい
車だから買え！なんて一方的な商売じゃ、これだけメーカーが揃っている日本
じゃ無理。フィエスタとかいろいろ日本向きのいい車があったのに残念。

赤字垂れ流すなら当然の判断。
その分お隣の中国に投入したほうが良。

社員はどうなるの？解雇？

埼玉あたりに工場作って日本国内で生産して値段下げれば売れるんじゃね？
ってか大衆メーカーは現地生産する根性ないなら他国でモノ売ろうとすんなよ

奴らは最後まで日本の道路の幅を知らないままだった。

フォードっていまの代表車種なんなんだ？
ぜんぜん頭に浮かばない

フォード乗りのオレ参上！
この先どうなるんだww

数年前はカローラみたいな雰囲気のセダンのフォード車が結構走ってたけど
SUVかピックアップトラックでたまに見るくらい。

欧州車が右ハンドルを売るのにフォードはいつまでも左だけ
共産党とか民主党に売れば良かったのにｗ

T型フォードください！

日本は市場として魅力がないって判断されたんだろう。
そのうち日本車のメーカーも減ってく。

＞日本で行っていた製品開発も他国の拠点に移す。

なんの開発してたんだｗ
ここで日本車化進めりゃよかったのに

日本は自動車産業の激戦区だから、地の利が無いとむつかしいね
高級車だけなら、日本の競合車が少ないから今はまだ残ってる

昔オートラマで販売してたフェスティバに乗っていました
今は手に入らない

その昔近鉄モータースってのが、自分の家の近所の港区三田の都ホテルに本社があって、ホテルの一階にショールームがあり、頑張ってフォード車を売ってたんだけどね。
芝浦に整備工場があって、ヤナセと並んで老舗ディラー近鉄が無くなり、フォードが撤退して、都インが無くなり
時代がどんどん変わって行くね。

親父が昔ディーゼルエンジンの
テルスターって車に乗ってたぞ
中身はマツダだったがらしいが

会社で気に入らないヤツが、エクスプローラーの新車買いやがって
自慢してたが・・・。

　　　ざまぁ！　メシウマ。

まともなクルマ作れるようになったら戻っておいでｗ

今もそうか判らないけど、少し前のはオイル漏れは凄いし
インチ工具が無いと何も出来ないからなあ
国内サービス部門すら何処だか不明ｗ

ヨーロッパ小型車好きの自分は(日本以外では)やたら評判も売れ行きも良いフォーカス、フィエスタを所有してみたかったが叶わぬ夢に終わりそうだな…

ST170(MT)で惚れて、現在2013年型focus乗りの変態wが通りますよ。
ええ車やけどな。アフターがどうなるか心配。
fiestaは、日本向きなヤンチャで元気な車。高いけどな。

今、フォードのディーラーにいくと、もれなく
失職間際の人たちの接客を体験できます。

フォードはいいよ
GT40だけはいいよ

フォードってT型以外に有名な車ってあるのか？